Бажання збільшити потужність ДВЗ часто призводить до ідеї заміни штатних форсунок авто на більш продуктивні. Але це рішення є неоднозначним та підходить не в кожному випадку. Установка продуктивніших інжекторів – не панацея, а серйозне втручання. І це при тому, що авто сьогодні є складним та збалансованим комплексом вузлів та механізмів.
У цій статті ми поговоримо про те, коли має сенс тюнінг й чому часто достатньо використати ремкомплект форсунок для підвищення продуктивності. А замовити резинки форсунок можна через сайт Repairkit: https://repairkit.com.ua/ua/g82815525-remkomplekty-forsunok.
Не ремкомплект форсунок, а їхня повна заміна: коли це правильно
Продуктивніший інжектор серйозно впливатиме на всю роботу машини. Тому ставити нові форсунки автомобіля, «потужніші», має сенс лише у конкретних ситуаціях. Наприклад, таке рішення виправдане, якщо:
- значно зросла потужність (більш як на 50% від вихідного рівня), що може бути при турбуванні двигуна, апгрейді «рідної» турбіни, використанні закису азоту або переході на альтернативне паливо;
- досягнуто межу можливостей штатних форсунок (це потрібно перевіряти, зазвичай вони йдуть «із запасом», може вистачити й для роботи після тюнінгу).
Помітно, що подібне втручання у конструкцію є досить специфічним. Для більшості звичайних водіїв такий апгрейд зовсім не потрібний. Якщо машина втрачає потужність та спостерігаються проблеми з паливною системою, перше, що потрібно – діагностика. Далі за ситуацією: замовлення ремкоплекту, заміна резинок форсунок. Це практичніше и дешевше. Подібний апгрейд – невиправдано дороге задоволення, якщо ви не збираєтеся наслідувати приклад персонажів «Форсаж».
Чистка та нові резинки форсунок від Repairkit – і все працює
Якщо ви використовуєте двигун без апгрейду, а заміна впуску, розподільного валу й навіть чіп-тюнінг – не привід змінювати форсунки авто. Монтаж більш продуктивних інжекторів «про запас» в надії підвищити потужність машини інжекторами – абсурд. Й абсурд шкідливий. Якісна перепрошивка ЕБУ – складне завдання, а без її виконання штатний блок управління працюватиме в стандартному режимі. Це стане причиною сигналів про помилку двигуна та порушення роботи ДВЗ та паливної системи.
Щоб штатні форсунки були продуктивні, вчасно змінюйте резинки, видаляйте відкладення, замовляйте ремкомплекти в Repairkit.