Відповідно до правил дорожнього руху (ПДР) України, з технічної та безпекової точок зору використання б/у (вживаних) шин дозволено, якщо вони відповідають необхідним вимогам. Основні моменти, на які слід звертати увагу:
- Мінімальна глибина протектора
Законодавчо встановлено мінімальну глибину протектора 1,6 мм для легкових автомобілів. Проте рекомендується використовувати шини з більшою глибиною протектора для кращої безпеки особливо в умовах дощової погоди або на мокрих дорогах. - Технічний стан
Шини повинні бути в належному технічному стані – відсутність значних пошкоджень, тріщин, порізів, або видимих деформацій боковин, а також дефектів, які можуть вплинути на безпеку. Використання шин, які зазнали невідповідних ремонтів або мають пошкодження, що можуть свідчити про попередні аварії або неправильну експлуатацію, недопустиме. - Вік шини
Хоча безпосередньо в ПДР прямо не прописується максимальний вік шини, важливо враховувати, що гумові суміші з часом деградують. Загальноприйнятою практикою є уникання експлуатації шин, виготовлених більше 5–6 років тому, особливо якщо немає належної документації про умови їх зберігання та експлуатації. - Перевірка під час технічного огляду
При проходженні технічного огляду автомобіля, експерти мають можливість визначити, чи відповідають шини вимогам безпеки. Якщо виявлено порушення (наприклад, занадто низька глибина протектора або інші дефекти), це може стати підставою для відмови в пропуску на державному технічному огляді.
Таким чином, з точки зору ПДР України може використовуватись якісна б/у гума, якщо вона:
- має глибину протектора не менше 1,6 мм (з рекомендацією мати більший запас для забезпечення кращого зчеплення);
- не має механічних ушкоджень (тріщин, розтріскувань, порізів, деформацій, бульбашок);
- не експлуатується, якщо її вік або стан не відповідають вимогам безпеки, що підтверджено відповідними сертифікатами чи технічним оглядом.
Використання б/у гуми для автомобілів має багато переваг, зокрема:
- Економія коштів
Б/у гума, як правило, коштує значно дешевше нової. Це може бути вигідно для власників автомобілів, які прагнуть знизити витрати, особливо якщо бюджет на заміну шин обмежений. - Перевірена часом якість
При правильній перевірці з використанням методів візуального огляду, вимірювання протектору та аналізу історії експлуатації, можна знайти б/у гуму, яка ще можуть слугувати довгий час. Літні та зимові шини б/в зазвичай використовують якісних преміальних брендів, які служать навіть по 20 років, при належному використанні. - Можливості для нішових застосувань
Іноді використану гуму застосовують не лише для основного дорожнього руху. Наприклад, їх можуть використовувати для запасних коліс, для вантажівок або спеціальної техніки, де знос гуми може бути допустимішим. Крім того, існують проекти із рециклювання шин для створення гумових покриттів для спортивних майданчиків, ігор на відкритому повітрі, або навіть для будівництва деяких конструкцій. - Можливість швидкої заміни в умовах кризи
У ситуаціях, коли на ринку нових шин виникає тимчасова нестача або зростання цін, використання перевірених б/у шин може стати практичним рішенням на короткий термін до відновлення нормальних умов постачання.
Перевірка б/у гумових шин перед покупкою є надзвичайно важливою задачею для забезпечення безпеки на дорозі. Ось докладний огляд основних кроків та критеріїв, на які слід звертати увагу:
- Візуальний огляд протектора
- Перевірте рівномірність зносу протектора. Нерівномірний знос може свідчити про проблеми з балансуванням коліс або неправильне налаштування підвіски в минулому.
- Зверніть увагу на наявність виразних ламелей, які відповідають стандарту зносу (зазвичай, їх має бути достатньо для забезпечення адекватного зчеплення).
- Виміряйте глибину протектору за допомогою спеціального лінійки або мірного приладу. Рекомендований мінімум для легкових автомобілів варіюється, але зазвичай не менше 1.6 мм. Для забезпечення кращої безпеки рекомендується купувати шини із глибшим протектором.
- Огляд боковин шин
- Перевірте наявність тріщин, розтріскувань, надрізів або деформацій боковин. Такі дефекти можуть свідчити про старіння матеріалу або пошкодження в процесі експлуатації.
- Зверніть увагу на плями або ознаки ремонту. Наявність латок чи заплат може бути прийнятною, але варто переконатися, що ремонт проводився кваліфіковано.
- Оцінка віку шини
- Виробнича дата шини зазначається у вигляді чотиризначного коду на боковині (наприклад, «1218» означає, що шина виготовлена на 12 тижні 2018 року). Шини можуть втрачати свої властивості з плином часу, навіть якщо вони не використовувались активно, тому зазвичай рекомендується уникати шин старше 5-6 років.
- Враховуйте умови зберігання: шини, які зберігались у несприятливих умовах (надмірна волога, екстремальні температури), можуть бути у гіршому стані, ніж їх вік може свідчити.
- Перевірка на наявність механічних пошкоджень
- Огляньте шину на предмет невеликого або значного пошкодження, яке може вплинути на її експлуатаційні характеристики: порізи, вм’ятини, бульбашки (інфузії) або стики.
- Уважно перевірте місця, де шина контактує з диском, особливо якщо було проведене монтажне втручання.
- Оцінка історії експлуатації (якщо можливо)
- Якщо у продавця є інформація про попереднє використання шини (наприклад, автомобіль, умов експлуатації, пробіг), це може допомогти оцінити знос та потенційні проблеми.
- Дізнайтеся, чи була шина використана в умовах високих навантажень, чи це була запасна шина, яка використовувалась рідше, або шинна пара для сезонної експлуатації.
- Перевірка експлуатаційних характеристик
- Зверніть увагу на малюнок протектора, оскільки він впливає на зчеплення з дорогою, стійкість до аквапланування та керованість при різних погодних умовах.
- Якщо можливо, оберіть шини, які залишаються близькими до початкових параметрів з точки зору дизайну та модернізації виробника.
- Консультація з фахівцем
- Якщо ви не впевнені у своїх знаннях або очах, зверніться до спеціаліста магазину «БУрадіус» або сервісного центру для додаткової оцінки стану шини.
- Автосервіс або шинна майстерня може провести професійний огляд за допомогою спеціалізованого обладнання, наприклад, ультрафіолетова перевірка шкідливих тріщин чи аналіз внутрішніх структурних пошкоджень.
- Пробна установка
- Якщо це можливо, встановіть шину на тестовий автомобіль і перевірте її у реальних дорожніх умовах. Зверніть увагу на поведінку шини під час керування – чи не з’являється вібрація, чи немає посторонніх шумів, чи забезпечує шина адекватне зчеплення.